安徽江淮汽车股份有限公司荣获“入世十年安徽十佳外向型贡献企业”殊荣
2012年1月8日,中国质量检验协会(国家质检总局主管下的全国产品质量监督检验领域唯一国家级质量专业机构)团体会员单位安徽江淮汽车股份有限公司荣获“入世十年安徽十佳外向型贡献企业”殊荣。入世十年以来,江淮汽车全力发展出口事业,积极开拓海外市场,坚持走质量效益型道路,打造自主品牌,成为反映安徽经济快速崛起、代表中国汽车品牌形象的一张靓丽名片。
江淮汽车一直以来都把国际市场当成重要的业务来抓,特别是“十一五”发布国际化战略以来,“走出去”的步伐明显加快。到目前,出口产品覆盖世界六大区域、辐射100多个国家和地区,初步完成了遍布南美洲、非洲、中东、东南亚、西南亚、东欧等国际市场布局;并在俄罗斯、越南、伊朗、埃及、土耳其、墨西哥等国家建立12个KD工厂,在越南设立一家合资公司;在北非(埃及)、南美(巴西)和俄罗斯等新的合资项目有序推进。实现了由简单的产品贸易向产品、技术、管理、资本和文化综合输出的转变。同时,在优化出口产品结构、完善国际生产布局、加快国际合资合作、培养国际化人才队伍方面积累了经验,取得了重大突破。
江淮汽车坚持“品质的JAC”的价值定位,以高品质树立了在海外的良好形象,逐步改变了中国汽车产品在国际市场低质、低价、低获益能力的印象。据了解,JAC出口的商用车和乘用车与国内自主品牌同类产品相比价格高出10%以上,优势就在于品质,而这是海外客商最为看重的。
2011年3月18日,江淮汽车合作伙伴巴西经销商SHC公司50家经销网点同时开业,标志着江淮汽车出口巴西业务进入全面发力阶段。而SHC公司之所以选择JAC,进行大手笔投入,它们认为“江淮汽车技术的原创性是中国自主品牌中最优秀的”。2011年,JAC出口巴西汽车销售37697辆,成为巴西汽车市场上的“黑马”。美国《华盛顿邮报》撰文盛赞江淮汽车正在改变中国形象,巴西汽车行业历史最悠久、最权威、发行量最大的专业杂志《QUATRORODAS》高度评价江淮汽车过硬的品质和优秀的服务。
以巴西出口为发轫,江淮汽车形成了与国际知名汽车企业在品牌、服务、产品、渠道等方面的全方位竞争,成长为自主品牌汽车走向国际市场的中坚力量。2011年,江淮汽车出口各类汽车66258辆,同比增长207.19%,出口行业排名也由2010年的第十位攀升至目前的第四位;其中纯轻卡出口连续11年第一,乘用车出口增速第一,出口量跃居行业第二,重卡出口增速迅猛。
面对纷扰复杂的国际环境,江淮汽车将把握汽车产业发展机遇,加大全球化资本运作力度,推动业务结构优化调整,形成核心业务和战略业务协同发展的鲜明格局。巩固发展核心业务,持续保持商用车(特别是轻卡)出口的领先优势地位;稳健发展战略业务,力争乘用车在自主品牌阵营中数一数二的位次;坚持价值定位,系统开展品牌国际化建设。
到“十二五”末,江淮汽车力争实现整车国际销售突破30万辆,总体销售收入突破200亿元,国际销售比重达到总体销售的20%以上。利用5到10年的时间,把JAC打造成具有较强国际竞争力的中国汽车业主力厂商,率先实现由中国制造向中国品牌的跨越。
2012年1月8日,中国质量检验协会(国家质检总局主管下的全国产品质量监督检验领域唯一国家级质量专业机构)团体会员单位安徽江淮汽车股份有限公司荣获“入世十年安徽十佳外向型贡献企业”殊荣。入世十年以来,江淮汽车全力发展出口事业,积极开拓海外市场,坚持走质量效益型道路,打造自主品牌,成为反映安徽经济快速崛起、代表中国汽车品牌形象的一张靓丽名片。
江淮汽车一直以来都把国际市场当成重要的业务来抓,特别是“十一五”发布国际化战略以来,“走出去”的步伐明显加快。到目前,出口产品覆盖世界六大区域、辐射100多个国家和地区,初步完成了遍布南美洲、非洲、中东、东南亚、西南亚、东欧等国际市场布局;并在俄罗斯、越南、伊朗、埃及、土耳其、墨西哥等国家建立12个KD工厂,在越南设立一家合资公司;在北非(埃及)、南美(巴西)和俄罗斯等新的合资项目有序推进。实现了由简单的产品贸易向产品、技术、管理、资本和文化综合输出的转变。同时,在优化出口产品结构、完善国际生产布局、加快国际合资合作、培养国际化人才队伍方面积累了经验,取得了重大突破。
江淮汽车坚持“品质的JAC”的价值定位,以高品质树立了在海外的良好形象,逐步改变了中国汽车产品在国际市场低质、低价、低获益能力的印象。据了解,JAC出口的商用车和乘用车与国内自主品牌同类产品相比价格高出10%以上,优势就在于品质,而这是海外客商最为看重的。
2011年3月18日,江淮汽车合作伙伴巴西经销商SHC公司50家经销网点同时开业,标志着江淮汽车出口巴西业务进入全面发力阶段。而SHC公司之所以选择JAC,进行大手笔投入,它们认为“江淮汽车技术的原创性是中国自主品牌中最优秀的”。2011年,JAC出口巴西汽车销售37697辆,成为巴西汽车市场上的“黑马”。美国《华盛顿邮报》撰文盛赞江淮汽车正在改变中国形象,巴西汽车行业历史最悠久、最权威、发行量最大的专业杂志《QUATRORODAS》高度评价江淮汽车过硬的品质和优秀的服务。
以巴西出口为发轫,江淮汽车形成了与国际知名汽车企业在品牌、服务、产品、渠道等方面的全方位竞争,成长为自主品牌汽车走向国际市场的中坚力量。2011年,江淮汽车出口各类汽车66258辆,同比增长207.19%,出口行业排名也由2010年的第十位攀升至目前的第四位;其中纯轻卡出口连续11年第一,乘用车出口增速第一,出口量跃居行业第二,重卡出口增速迅猛。
面对纷扰复杂的国际环境,江淮汽车将把握汽车产业发展机遇,加大全球化资本运作力度,推动业务结构优化调整,形成核心业务和战略业务协同发展的鲜明格局。巩固发展核心业务,持续保持商用车(特别是轻卡)出口的领先优势地位;稳健发展战略业务,力争乘用车在自主品牌阵营中数一数二的位次;坚持价值定位,系统开展品牌国际化建设。
到“十二五”末,江淮汽车力争实现整车国际销售突破30万辆,总体销售收入突破200亿元,国际销售比重达到总体销售的20%以上。利用5到10年的时间,把JAC打造成具有较强国际竞争力的中国汽车业主力厂商,率先实现由中国制造向中国品牌的跨越。
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