广西金川公司实现国际航行船舶直靠
2019年04月30日 08:21 信息来源：金川集团股份有限公司
2019年4月16日，装载着广西金川公司万余吨铜精矿的船舶——“都安城”号顺利靠泊云约江码头1号泊位，标志着广西金川公司实现国际航行船舶直靠。
防城港云约江码头位于防城港市企沙镇，距离广西金川公司厂区8公里，2019年4月以前属于未开放海域，不允许国际航行船舶靠泊。广西金川公司年均160万吨的铜精矿需要靠泊在距离厂区50公里之外的防城港渔 码头卸货。而防城港渔 码头全年吞吐货物种类较多，铜精矿船舶靠泊泊位有限，时常出现泊位不足塞港造成船舶滞期的情况。因而，广西金川公司一直面临着卸货效率较低和运输成本较高的问题。
经过广西金川公司协调沟通和不懈努力，防城港云约江码头1号泊位于3月11日顺利通过国家口岸办公室专家验收组验收；4月2日，广西海事局发布公告，该码头对国际航行船舶开放。
云约江码头开放后，实现国际航行船舶直靠，广西金川公司铜精矿船舶将全部靠泊云约江码头卸货，全年可节约成本近2000万元。
2019年4月16日，装载着广西金川公司万余吨铜精矿的船舶——“都安城”号顺利靠泊云约江码头1号泊位，标志着广西金川公司实现国际航行船舶直靠。
防城港云约江码头位于防城港市企沙镇，距离广西金川公司厂区8公里，2019年4月以前属于未开放海域，不允许国际航行船舶靠泊。广西金川公司年均160万吨的铜精矿需要靠泊在距离厂区50公里之外的防城港渔 码头卸货。而防城港渔 码头全年吞吐货物种类较多，铜精矿船舶靠泊泊位有限，时常出现泊位不足塞港造成船舶滞期的情况。因而，广西金川公司一直面临着卸货效率较低和运输成本较高的问题。
经过广西金川公司协调沟通和不懈努力，防城港云约江码头1号泊位于3月11日顺利通过国家口岸办公室专家验收组验收；4月2日，广西海事局发布公告，该码头对国际航行船舶开放。
云约江码头开放后，实现国际航行船舶直靠，广西金川公司铜精矿船舶将全部靠泊云约江码头卸货，全年可节约成本近2000万元。
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