帝豪EC8系正式上市
10月29日,帝豪品牌又一款新车EC8系在天津正式上市,此次上市车型共有2.0L、2.4L两个排量10款车型,正式售价10.58万~15.98万元。帝豪EC8系的上市,进一步巩固和提升帝豪品牌的品牌形象。
帝豪EC8系是帝豪品牌旗下面向“中高端宜商宜家”消费人群打造的一款跨级豪华轿车,参照欧洲法规设计,遵循国际C级车标准,由济南生产基地打造,在硬件水平、自动化程度、工艺标准方面进一步巩固和提升帝豪品牌高端定位。据了解,帝豪EC8系采用高标准的全球供应模式,采用先进的国外技术,设计和制造了高精密的冲压模具,从模具源头严把品质关。
在EC8系的总装线上,生产节拍为每辆车2分40秒,共设151个有效工位,采用国际上先进的T形生产线布局,空间利用率高,整体物流通畅。总装线上许多大型生产设备由全球最大的汽车制造设备供应商德国杜尔公司提供,先进的设备和高精度的装配工具进一步保证了每一台整车的装配质量。
据悉,帝豪EC8系车身长宽高分别达到4905mm、1830mm、1495mm,轴距达到了2805mm。其中2805mm的轴距,在同级别自主品牌车型中长轴距发挥了最大优势,车内乘坐空间更加宽敞、舒适。
帝豪EC8系配备多功能方向盘集音响、蓝牙、行车电脑于一体。NAVI全球卫星定位导航系统,定速巡航系统,GPS导航系统采用了触摸屏式的设计,使用中较为便捷。其他如前排座椅加热、倒车雷达、电动门窗、电动天窗、电动外后视镜、无骨雨刷、防眩目内后视镜、真皮座椅也都配备。
安全配置方面,帝豪EC8系显得更富信心,除了ABS+EBD、燃爆预紧式安全带、6安全气囊、侧气帘等常规配置,更配有吉利的专利技术BMBS爆胎监测与安全控制系统。
动力方面,根据之前曝光的新车目录上的信息,将采用三菱的4G6发动机,排量为2.0L和2.4L两种,其中2.0L最大功率为106千瓦,最大扭矩185牛·米,2.4L最大功率为122千瓦,最大扭矩为218牛·米;配备5挡手动和4挡自动变速器,采用全麦弗逊后多连杆悬挂。
据悉,搭载吉利自主研发的2.0L和2.4L的发动机的帝豪EC8将在明年4月份正式投放市场。
10月29日,帝豪品牌又一款新车EC8系在天津正式上市,此次上市车型共有2.0L、2.4L两个排量10款车型,正式售价10.58万~15.98万元。帝豪EC8系的上市,进一步巩固和提升帝豪品牌的品牌形象。
帝豪EC8系是帝豪品牌旗下面向“中高端宜商宜家”消费人群打造的一款跨级豪华轿车,参照欧洲法规设计,遵循国际C级车标准,由济南生产基地打造,在硬件水平、自动化程度、工艺标准方面进一步巩固和提升帝豪品牌高端定位。据了解,帝豪EC8系采用高标准的全球供应模式,采用先进的国外技术,设计和制造了高精密的冲压模具,从模具源头严把品质关。
在EC8系的总装线上,生产节拍为每辆车2分40秒,共设151个有效工位,采用国际上先进的T形生产线布局,空间利用率高,整体物流通畅。总装线上许多大型生产设备由全球最大的汽车制造设备供应商德国杜尔公司提供,先进的设备和高精度的装配工具进一步保证了每一台整车的装配质量。
据悉,帝豪EC8系车身长宽高分别达到4905mm、1830mm、1495mm,轴距达到了2805mm。其中2805mm的轴距,在同级别自主品牌车型中长轴距发挥了最大优势,车内乘坐空间更加宽敞、舒适。
帝豪EC8系配备多功能方向盘集音响、蓝牙、行车电脑于一体。NAVI全球卫星定位导航系统,定速巡航系统,GPS导航系统采用了触摸屏式的设计,使用中较为便捷。其他如前排座椅加热、倒车雷达、电动门窗、电动天窗、电动外后视镜、无骨雨刷、防眩目内后视镜、真皮座椅也都配备。
安全配置方面,帝豪EC8系显得更富信心,除了ABS+EBD、燃爆预紧式安全带、6安全气囊、侧气帘等常规配置,更配有吉利的专利技术BMBS爆胎监测与安全控制系统。
动力方面,根据之前曝光的新车目录上的信息,将采用三菱的4G6发动机,排量为2.0L和2.4L两种,其中2.0L最大功率为106千瓦,最大扭矩185牛·米,2.4L最大功率为122千瓦,最大扭矩为218牛·米;配备5挡手动和4挡自动变速器,采用全麦弗逊后多连杆悬挂。
据悉,搭载吉利自主研发的2.0L和2.4L的发动机的帝豪EC8将在明年4月份正式投放市场。
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