“车坛常青树”捷达：不可复制的神话

捷达，一个在中国汽车市场驰骋了近二十年头的品牌，一个在中国家喻户晓的名字，伴随时代变迁，创造了一个又一个奇迹。

凭借深厚的品牌底蕴和与时俱进的创新精神，捷达立足产品品质，真正以价值回馈广大客户，以销量证明自身价值，搏来了“车坛常青树”的桂冠。

最新销量数据显示，一汽-大众捷达今年前10个月终端销接近20万辆，月均销量2万，依旧排位A级车领军阵容。如此抢眼的成绩，让捷达再现“车坛常青树”的风采。面对越来越激烈的市场竞争，可以说，在近20年来的汽车工业上，捷达是唯一的一款能够保持如此旺盛生命力的产品。

捷达的持续“走红”，靠的是实实在在的“真功”。无论是自身品质还是产品升级，无论是市场表现还是口碑传播，捷达均用实力打造了中国汽车界当之无愧的品质标杆，成为不可复制的成功样板。

国内上市19年，捷达一直在不断完善品质。从第一个装备五档变速箱、第一个在普及型轿车上装备ABS系统、第一个装备安全气囊，到第一个装备自动变速箱、第一个装备电动门窗和高位刹车灯、第一个装备电子防盗系统、第一个创下60万公里无大修的记录、第一个“杀进”国内国际汽车大赛并屡屡夺冠……这些都诠释着捷达品质标杆的真正内涵。

几乎每一位捷达用户或准备购买捷达的车主都会提到“值得信赖、不断创新、皮实耐用、服务方便”等词汇，他们都表示：选择捷达最看重的是它的性能和口碑，觉得它是最经得起考验、最省心的车型。车主们朴质的评语描述着捷达的品质，也正是这种品质孕育出捷达“可靠朋友”的心理认同。

另外，捷达的高保值率也体现了捷达的优越品质。可以说，皮实耐用的捷达不仅低油耗、少故障、性能成熟、售价稳定，而且拥有最广泛的维修网点和丰富实惠的备件，这些都为捷达的高保值率上了“保险”。

最新的保值率调查报告显示：使用1年的捷达保值率为75.8%，2年保值率为68.6%。一位二手车商说，同为捷达品牌，使用使用7-8年的二手车价格比起车龄2-3年的仅便宜20%-25%。比较之下，众多新款经济型二手车，一年的相比几个月车龄的就便宜很多，车的保值率无疑大打折扣。

不断的产品升级也为捷达保持市场优势增添砝码。16项全新技术、54种零件改进提升、161项质量改进，都是今年三月份全新上市的捷达所做到的，车身内外饰设计和零部件的选择上，捷达均融入了更高科技含量，在制造工艺和生产设备上也进行了适应性的更新改造，更加符合了国内消费者的需求，这无疑都为捷达品质提升打下了基石。

无论是在城市穿梭、还是在乡村疾驰，捷达车轮滚滚、身影随处可见，市场保有量无人与之匹敌。都说好的产品会说话，捷达的品质可谓家喻户晓，其口碑也早就形成了强大的洪流。在产品品质与消费者认同的共同作用下，这款“车坛常青树”的生命力也必将持续旺盛。