东风公司去年销量再上新台阶

据销售快报显示，东风汽车公司2010年销售汽车261.5万辆，同比增长37.8%，继2009年之后，再次迈上历史新台阶。

2010年东风公司整体经营保持健康、快速发展，实现了量的跨越与质的飞跃，提前40天实现全年销售目标，商用车技术含量不断提升，重载大马力、高附加值产品占据主导；乘用车产品组合日益丰富，自主品牌乘用车事业实现了良好起步；新能源汽车未来5年发展规划正稳步推进。这一切为东风公司实现“十二五”目标奠定了前所未有的坚实基础。

2010年，东风旗下自主品牌和合资品牌全面发力。龙头企业东风汽车有限公司销售汽车127.5万辆，同比增长37.82%，旗下的东风商用车公司实现销售31.3万辆，同比增长57.8%；东风日产乘用车公司则实现销售66.1万辆。东风股份实现销售30.1万辆，下属的郑州日产也突破10万辆大关，

同时，零部件集团公司和装备公司两大事业板块的营业收入，也都达到合资7年来的最好水平。神龙汽车销售汽车37.3万辆，同比增长38.3%，创造了单月用户交付接近6万辆，单一车型销量突破10万辆的历史纪录。东风本田在没有新产品投入市场的情况下，累计实现销售26万辆，产能利用率达到120%。东风悦达则一在优秀产品及品牌效应的双重作用下，累计销量一举突破33万辆。

此外，东风乘用车、东风渝安、ECFA签订后两岸合作的首个大型经济项目东风裕隆等致力于“打造备受尊重的华系汽车”也后劲十足，呈现可喜的发展态势。

去年，东风公司在国家汽车产业政策的扶持利好下，大力发展自主品牌和新能源汽车事业，推动兼并重组和合资合作。6月份，引入民资战略重组东风云南汽车公司，力图把新云汽打造成为东风公司旗下非常有特色、面向西南和东南亚市场的高原型特种商用车生产企业。7月份，通过重组东风杭州汽车有限公司，与台湾裕隆集团合资新建东风裕隆汽车有限公司，集两岸资源和智慧，共同打造大中华汽车品牌。8月份，对外发布节能与新能源汽车战略规划，明确第一批共16个节能与新能源汽车重大专项，将在未来5年陆续投入30亿元专项资金，用于节能与新能源汽车的产品技术开发和产业化建设。11月份，下属的东风汽车股份有限公司重组山东凯马汽车制造有限公司，成立以生产微客、微卡为主要产品的合资公司。

2011年是东风公司实施“十二五”规划的开局之年，未来5年，东风公司将以加快转变发展方式为主线，全面达成“实现三个跨越、构建一方和谐”的战略目标，重点是加大对自主创新能力尤其是研发能力的资源投入、人才汇聚，培育在商用车和乘用车两个领域国内居前的自主创新能力。同时强化合资公司的自主导向，加速提升合资公司自主研发能力。在新能源汽车上加强核心技术和关键资源掌控，保持国内领先地位，从而向国际一流汽车企业阔步前行。