凸显标杆地位 速腾2010全年销量突破11万辆

全年产销量突破1800万辆，同比增长幅度达到32%。刚刚过去的2010年，中国汽车市场的火爆程度再度令世界瞩目。拥有国内最优质产品体系的一汽-大众借势飞扬，再次超额完成既定目标实现历史新突破，大众品牌全年销售突破66.3万辆，旗下各款车型持续热销。其中，主力车型速腾不负众望，全年销量突破11万辆，继续稳居A+级细分市场标杆地位。

作为A+级市场的标杆车型，速腾凭借高品质、高价值、高性价比的特质独树一帜，始终高居自身所处的细分市场，也积累了足够的人气和口碑。原汁原味的德系基因、严谨的制造工艺、可靠的安全装备、领先的科技含量，再加上大众品牌的金字招牌，成为速腾区隔对手、立足市场的标志性优势。

模块化车门、超过60%的超高强度和高强度车身材料、领先的TSI+DSG动力总成技术，以及在同级车中率先做到的全系标配最先进的安全系统——第3代EPS电动随速助力转向、ESP电子稳定程序等先进技术，速腾用愈加精致与成熟的品牌优势牢牢把握住了家用车用户的需求，打造了A+级市场“图腾式”的标杆符号，在成功吸引了大批高端A级车的消费人群的同时，也“毫不客气”地赢得了高性能、高品质的上佳口碑，热力始终不减。

业内人士分析，速腾自进入中国市场以来一直以先进技术和德国品质为卖点，面对竞争越来越激烈的A+市场和日趋成熟且对品质近乎苛求的消费需求，速腾非但光环消褪反而凭借自身的优势脱颖而出、越战越勇，主要原因就是其始终致力于市场深耕细作，不断提高自身产品力，因此能受到消费者的认可与青睐也在情理之中。

上市近五年，速腾根据不断变化的市场和消费者的需求，在外观、内饰及动力操控的细节方面进行了诸多改进和升级。从最佳节能环保的代表车型速腾1.4TSI+DSG、到主打“冠军”理念的旗舰车型新速腾冠军版，再到本着满足消费者更高需求，力求增强自身时尚、动感、高品质品牌形象的速腾2011款，速腾的每一步都体现了作为A+车市的标杆车型的王者风范，同时也远远增加了竞争者的追赶难度。

作为小排量、大作为的代表车型，速腾1.4TSI+DSG以充沛动力与较低油耗的有机调和为其“最环保车型”的称号进行了完美注解。搭载了TSI+DSG黄金组合的速腾的优势不言而喻，不仅动力提升超过20%，而且车辆的油耗和排放皆可降低20%以上，在逐渐占据市场销售主要位置的同时，也以更鲜明、更符合时代发展趋势的产品特点刮起一股强劲的“低碳”热潮。不少速腾的拥趸者还通过改变生活方式，以实际行动成为低碳时代的践行者。

2010年5月上市的新速腾冠军版在继承速腾冠军版原有产品力的基础上，共进行了包括外观和内饰等15项重大改进，使之更加符合追逐个性、热衷运动的年轻一族的需求。“冠军”原动力1.8TSI涡轮增压缸内直喷发动机所迸发出的超强动力令人难以抗拒，更加时尚动感的外形和细腻精致的内饰设计则体现出“冠军”对细节的不断追求和坚持。

2010年年底推出的速腾2011款在保持既有优势的基础上新增加了诸多配置，进行了全面的优化与升级，迎合了时下消费者对中级高端车更趋个性化、差异化的要求。不仅外观更加时尚动感，还通过内饰设计和舒适性装备升级营造出一种前卫、科技感十足的驾驶氛围。全新造型的前后保险杠、新增加的USB数据接口和Aux -in音频接口等功能，让众多消费者喜爱不已。而增配不增价更体现了速腾超高的性价比优势。

厚积薄发。速腾目前累计销量已突破40万辆，月均销量保持在万辆左右，稳定的销售业绩与其A+级标杆地位倒也十分相符。无论从产品本身过人的操控性、安全性、动力性优势还是从其所处的市场格局来看，速腾的优势相当明显，是一款叫好又叫座的车型。

背景资料一：

一汽-大众汽车有限公司企业介绍

一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。经过多年的不断发展，一汽-大众在长春和成都共有二大生产基地，包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司)和发动机传动器厂。其中长春基地位于中国长春西南部，占地面积182万平方米，已形成年产66万辆的生产能力；成都基地位于成都市东南的成都经济技术开发区内，占地面积81.3万平方米，2009年5月8日建设项目正式启动, 一期生产规模为年产15万辆。

一汽-大众采用先进技术和设备制造当今世界大众品牌、奥迪品牌两大名牌产品。捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L系列轿车，深受广大消费者的喜爱。2009年，公司向市场成功投放2款新车型：Audi Q5和Golf A6.一汽—大众已成为国内成熟的A、B、C全系列乘用车生产制造基地。截止到2009年底，一汽-大众累计生产并销售乘用车超300万辆，牢牢占据国内乘用车市场产销的前列。国家商务部确认一汽-大众为“技术先进企业”；国家统计局授予一汽-大众为“中国汽车制造名优企业”称号；原国家机械局授予一汽-大众为“在促进科学技术进步工作中做出重大贡献者”一等奖。

1998年，一汽-大众正式通过ISO9001质量体系认证；2002年，一汽-大众通过ISO9001（2002版）标准认证，并荣获ISO14001环境管理体系认证证书。2004年3月20日通过了德国技术监督协会TüV cert认证公司审核，获得了VDA6.1补充证书。公司生产的产品还于2006年1月荣获中国环境标志产品认证。

一汽-大众积极投身以“节能、安全、环保”为主题的社会公益活动及奥运公益推广活动，以创建绿色工厂，制造环保汽车为己任，每年用于环保方面的投入就达数千万元。一汽-大众在自身不断发展的同时也带动了零部件企业及物流衍生服务等企业的发展，以积极进取、富有企业社会责任感的形象得到了社会各界的广泛认可，成为中国公众心目中最放心的汽车生产厂商。

2009年，一汽-大众全年生产轿车669,999辆，全年销售整车682,374辆。

2010年上半年，一汽-大众共生产轿车398,938辆，销售431,609辆(含进口车)。两大品牌轿车持续热销，产品供不应求，呈现良好的发展态势。

背景资料二：

速腾1.4TSI+DSG产品介绍

速腾1.4TSI+DSG采用了目前世界上最先进、最具革命性的DSG®双离合自动变速器同1.4TSI涡轮增压缸内直喷发动机完美组合，将速腾这款“德系高性能轿车”的动力性、经济性、操控性和环保性都提升到了一个全新的高度。其中，1.4 TSI+DSG 自动档豪华型16.98万元，1.4 TSI+DSG 自动档技术型16.28万元。同步还推出1.4 TSI 手动档豪华型和手动档技术型，售价分别为15.58万元和14.88万元。

得益于TSI+DSG的领先动力科技，速腾1.4TSI+DSG在平均油耗和瞬间加速上都有了明显提升。速腾1.4TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机尽管排量只有1.4L，但输出的最大功率高达96kW。而与汽车加速性能关联性更强的扭矩指标则达到惊人的220Nm，非常适合在城市和高速道路上使用，是不折不扣的“小排量、大功率、大扭矩”。强劲不断的动力配合高效低排的科技亮点，使每一滴汽油的能量被完全释放出来，更高的效能让燃油消耗显著降低。

DSG®双离合自动变速器，是全球最先进的变速箱。它兼具自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势，将加速性能发挥得更加淋漓尽致。当这一先进的变速器技术被搭载在速腾身上，并匹配同样高效节能的TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机后，在保证高效动力和换档平顺性的同时，车辆的油耗和排放皆可降低20%以上，使速腾1.4TSI+DSG成为同级别车中动力总成技术最先进的车型。