福田汽车推出2011款蒙派克多用途车
在推出全新MPV(多用途汽车)车型MP-X蒙派克4年之后,福田汽车全新的2011款MP-X蒙派克近日在京上市。MP-X蒙派克上市以来,为适应客户需求已经进行了两次改款,现在2011款MP-X蒙派克经历的是第3次大的改进。经过全面技术升级后,2011款MP-X蒙派克已经达到中高档MPV的技术水准,但是定价依然是中低端产品的价格。
据了解,2007年,福田汽车历经5年严苛技术开发,推出全新MPV车型MP-X蒙派克,从此加入了MPV市场战团。针对不同时期的市场需求,MP-X蒙派克将竞争对手锁定为瑞风、阁瑞斯、风行菱智,将自身市场定位为主要面对中高端MPV市场,运用X-TECTM专利技术底盘的MP-X蒙派克,在满足承载力基础上,更好地实现了整车驾驶的操稳性与乘坐的舒适性。
自2009年起,福田汽车又开始了2011款MP-X蒙派克的研发工作,历时两年,采用康明斯、博世、奔驰等跨国公司的先进技术,实现了2011款MP-X蒙派克七大价值突破,在动力、安全、外观、承载能力、舒适性等方面均有大幅提高,产品品质再次大幅“越级”。
据悉,福田汽车已投入20亿元,建设现代化多功能车生产工厂,其中全自动涂装生产线居国内领先地位。该工厂预计今年建成投产,并将成为2011款MP-X蒙派克的主要生产基地。
在推出全新MPV(多用途汽车)车型MP-X蒙派克4年之后,福田汽车全新的2011款MP-X蒙派克近日在京上市。MP-X蒙派克上市以来,为适应客户需求已经进行了两次改款,现在2011款MP-X蒙派克经历的是第3次大的改进。经过全面技术升级后,2011款MP-X蒙派克已经达到中高档MPV的技术水准,但是定价依然是中低端产品的价格。
据了解,2007年,福田汽车历经5年严苛技术开发,推出全新MPV车型MP-X蒙派克,从此加入了MPV市场战团。针对不同时期的市场需求,MP-X蒙派克将竞争对手锁定为瑞风、阁瑞斯、风行菱智,将自身市场定位为主要面对中高端MPV市场,运用X-TECTM专利技术底盘的MP-X蒙派克,在满足承载力基础上,更好地实现了整车驾驶的操稳性与乘坐的舒适性。
自2009年起,福田汽车又开始了2011款MP-X蒙派克的研发工作,历时两年,采用康明斯、博世、奔驰等跨国公司的先进技术,实现了2011款MP-X蒙派克七大价值突破,在动力、安全、外观、承载能力、舒适性等方面均有大幅提高,产品品质再次大幅“越级”。
据悉,福田汽车已投入20亿元,建设现代化多功能车生产工厂,其中全自动涂装生产线居国内领先地位。该工厂预计今年建成投产,并将成为2011款MP-X蒙派克的主要生产基地。
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