睿翼用高科技装备拒绝交通事故

打造一款“杜绝交通事故的车辆”，实现“可正确无误地判断驾驶状况，令驾驶者正确地采取安全防护操作”，这是一汽马自达公司一直追求的。睿翼车型在研发之初，马自达公司就提出了不仅要在主被动安全装备方面全面领先，更重要的是提出了操控安全、行驶安全的理念。

“安全”是一汽马自达公司制造汽车的核心理念之一，一汽马自达同时也意识到，驾驶者的意识和行为同样与交通安全息息相关。承继马自达进化的“Zoom-Zoom”的理念，结合马自达全球领先的驾驭科技，一汽马自达在汽车行业内率先提出“安全负责任地享受驾驶乐趣”的驾驶文化理念，在全国范围内开展全方位的深度试驾和安全驾驶训练营活动。

据了解，“Zoom-Zoom”是儿童模仿发动机轰鸣的声音。对于“Zoom-Zoom”，一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江做出了更形象的解释：“一个人对速度的追求和梦想是与生俱来的。比如小时候荡秋千、开卡丁车非常快，这都体现了人本能地对速度和刺激有一种欲望。随着一个人逐渐长大，随着工作、学习、生活压力逐渐增大，这种本能慢慢被压抑着。马自达想设计一款车，激发每一个人儿时对速度的渴望与梦想。”

要速度，更要安全。这是消费者的追求，也是汽车企业的追求。据介绍，截至目前，一汽马自达公司在全国举办了超过300场安全驾驶训练营，直接参与人员达到3万以上，影响力覆盖全国20多个省份上千万车主和潜在车主。此活动不仅体现了安全科技、驾控技巧与安全意识的全方位结合对交通安全的价值，也体现了一汽马自达对交通安全乃至社会和谐的强烈责任感。

据该公司技术人员介绍，作为一款致力于杜绝交通事故的车辆，睿翼用看得见摸得着的高科技装备来武装自己。在车身结构的设计上，采用了3H结构对地板、侧面和车顶进行设计，以增强车体的结构强度，从而提高车辆的操控性和安全性。马自达运用的MAIDAS(先进碰撞导力和吸能系统)保证了车顶、支柱、边框以及车体底部以及车门侧加强筋的强度，使它在经受各个方向撞击时，都能保证足够的结构强度。而对在车体接合中尤其重要的部分，睿翼还采用“增加点焊(spot welding)”、“焊缝(weld bond)”的方法来加强连接。

睿翼拥有同级车中极致的便利性，采用了换挡拨片以及新型的多功能人机界面系统CF-Net，将各类常用开关集中于方向盘上，驾驶时只要在方向盘上进行简单操作，即可轻松控制包括行车电脑、巡航、换挡、音响设备、空调等在内的各个系统。位于仪表盘上方的集中显示屏还可以缩小驾驶人员的视线移动范围，真正实现了驾驶者“手不离方向盘、视线零转移、驾驶零难度”。

相比同级别车，睿翼在安全性方面走得更远。其在中高级轿车阵营中少见的标准安全配备，在主动安全上成为同级别中最强，包括大口径盘式制动器、ABS、DSC（动态稳定控制系统）、TCS（电子牵引力控制系统）、EBA（电子辅助刹车）、固定式AFS和双氙气大灯等等。