北京城建二公司使用新技术获成功

日前，北京城建二公司在北京亦庄轻轨火车站工程中成功采用的“大跨度无降水暗挖施工技术”获得了集团公司科技创新成果一等奖。

据了解，北京亦庄火车站为地下岛式车站，是亦庄轻轨线14座车站面积最大，战线最长，涉及专业最多，与周边铁路、公路、各类管线协调最多，施工难度最大的火车站。

为了确保穿跨京津第二高速公路百米人工暗挖路段时沉降幅度在15毫米之内，北京城建二公司科技攻关，通过科技实验，采取双侧壁导洞法即全断面注浆止水的方式，分6个小导洞，穿跃地下滞水、潜水、承压水等4层水系进行人工暗挖，安全实现了6个小导洞从南北两个方向全部梯形挖通后，最终形成一个高7.435米，净空宽10.8米，长100米的轻轨地下隊道。该技术的成功实施，为以后的人工暗挖施工技术提供了宝贵“良方”。