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新生代主流性能小车雪佛兰爱唯欧两厢试车记

2011年06月07日 08:49 信息来源:http://www.cqn.com.cn/news/zgzlb/diba/422103.html

目前国内同一级别的竞争对手,很多还在家用和简单运动之间徘徊,但是现在的年轻人已经开始追求个性和运动乐趣,近日,上海通用推出的新一代小车——爱唯欧将这种特质演绎到了一个新高度,它的出现,势必会激起一股高端运动小车的流行风潮,创造高端小车的新格局。近日记者亲自体验了爱唯欧。

外观内饰大胆突破

爱唯欧继承了“性能钢炮”AVEO RS概念车的设计理念,将机车灵魂与汽车运动美学相融合,具有突破性的外观和内饰设计细节,在当今林林总总的小车中,个性十分突出。

爱唯欧大胆采用了独立灯罩的双炮筒型头灯,这种很有机车范儿的设计相当给力。整个车身也以凌厉的直线为主,尤其是那条从前轮眉扬起的腰线,静止时也表现出蓄势待发的运动感。爱唯欧“轮拱外扩、车身内缩”的设计,不仅达到了扎实稳重的视觉效果,更是借鉴了跑车的轮廓比例,将小型车的运动理念演绎到新的高度。

与外观相得益彰,爱唯欧的内饰设计也被赋予极强的运动特质,砖红与深灰的色彩搭配,正是目前小型车的流行色彩。整个中控部分采用类似于飞机座舱的飞翼式设计,新颖别致。最引人注意的是不对称的机车仪表盘布局,不对称的机车风液晶仪表盘,单炮筒的转速表镶嵌在几何形极具科技感的蓝色LCD液晶显示器中,左侧带红色指针的圆形转速表异常醒目,旁边蓝色液晶显示屏与此相呼应,悦目而动感。

爱唯欧拥有同级领先的2525mm的轴距和4039×1735×1517mm的“三围”,其前排头部空间和后排腿部空间,都在同级车中处于领先水平。尤其是前排腿部空间,不输于中级车。

动力组合同级领先

国内小型车多以家用为主,所谓的运动性能也是点到为止,但是在爱唯欧身上,我们看到的却是不折不扣的驾驶乐趣。爱唯欧配备了通用旗下最先进的两款小排量发动机,具有同级领先的功率和扭矩表现。

同时,5速手动变速箱和同级中罕见的6速手自一体变速箱的配备,让这款小车如虎添翼。在起步阶段,变速器低挡位齿比比较宽泛,可以让发动机一直保持在高扭矩输出的区间,升挡转速可以一直保持在3500rpm左右,丝毫感受不到换挡时的冲击。

车主一般的感知是,要让发动机达到最大输出功率,没有个五、六千转搞不定。而1.6升的爱唯欧只要3500转,就达到了最大功率,足见其领先级的动力水平。

之所以如此设定,还是来自于日常实际驾驶。车主平时使用最多的,是时速在40至80的中段加速。爱唯欧的动力优势,恰恰在此区间能发挥得淋漓尽致,当之无愧地处在同级车的首位。

这套“黄金组合”最大的优势,在于中段加速过程,可以使用3挡或者4挡,稍微深踩一点油门,车辆的加速感骤然而来,让你从此会有“小车也有推背感”的新鲜感受。

源自通用全球平台

据介绍,爱唯欧诞生于通用全球最新最先进的小型车平台,该平台的技术优势也是其运动特质的重要支撑。源自平台的BFI车架一体化结构,让爱唯欧拥有同级领先的车身刚性,使驾驶具有前所未有的稳定性, 带来精准灵活、扎实平稳的乐趣操控。

爱唯欧全系标配了同级中绝无仅有的EPS电子助力转向(许多中级车也不标配该功能),加上通用最新专利技术——转向精度自适应调节器,可以根据车速自动调节转向力的大小,使低速轻盈、高速沉稳的驾驶手感分外宜人,其精确、线性的转向响应令人印象深刻。

同时,爱唯欧高配车型标配的中级车规格16寸205mm普利司通宽胎,使其制动过程非常线性,制动踏板力度适中,远远超过其他竞争对手,在强大的运动风格下提供了很好的安全保证。

小型车的底盘调校向来是个棘手的问题,由于空间的限制,不可能采用过于复杂的结构,但是又要保证舒适性与运动感的平衡。爱唯欧前悬采用了带横向稳定杆的麦弗逊式独立结构,保证了操控的精确度和支撑强度,后悬则采用了带有双层、管状V型梁的扭力梁半独立悬架,这样改进的好处是使得车身质量更轻、占用后排乘坐空间更小。

首次引入高端服务

安吉星系统一直是通用汽车在客户服务上的独门秘笈,很多使用过安吉星的车主都会难以割舍。这不仅仅是因为免去了人机交互的繁琐,让服务变得如此简单,更是因为安吉星提供了诸多安全、周到的保障性服务。此前,安吉星服务一直普遍应用于中高级车型,在小车这个级别匹配安吉星,不但是通用破天荒的第一次,对于竞争对手来说也是可望而不可即的。

对于安全性,爱唯欧自然对此极为严苛。车身结构采用的BFI车架一体化结构,不仅拥有超越60%高强度钢应用,更在顶部A、B柱严格运用超高强度钢,侧面车身采用一体化冲压钢结构,让爱唯欧拥有全球同级车中首屈一指的车身强度和硬度。

此外,爱唯欧还超越北美地区防翻滚性能标准要求,车顶可承受高达4.2倍的车身重量的冲击力,主动安全性能极为出色。在被动安全方面,爱唯欧配备了四安全气囊,ABS+EBD等系统可以提供完善的安全乘员保障。

整体来讲,爱唯欧的设计基点,据介绍,就是瞄着“超越同级”的。无论从设计、空间还是操控、配备来看,它完全有实力成为目前小型车领域中的高端运动车型的典范,甚至可以媲美中级车。

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