2011中国汽车业售后服务满意度:福特未过平均线
全球著名的市场信息服务公司J.D.Power日前发布了2011年度中国汽车行业售后服务满意度调查,高于行业平均水平的汽车品牌共有22个,福特汽车未能跻身于这一行列。
J.D.Power亚太公司中国区研究总经理梅松林介绍,这项研究是评测车主在购车后12至24个月期间对授权经销商服务部门所提供保养和维修服务的满意度。通过衡量服务质量、服务设施、服务后交车等5项内容,确定总体售后服务满意度,总体满意度体现为指数得分,满分为1000分。
广汽本田、东风本田、别克分别名列第一、二、三位,其中广汽本田得分896分。共有5个自主品牌进入高于行业平均水平的行列。奔驰等豪华品牌满意度得分并不高,其中梅赛德斯-奔驰的售后满意度只排在吉利全球鹰、一汽丰田和上海大众之前,在高于行业平均水平的22个品牌中,列倒数第四位。
梅松林说,2011年度行业总体售后服务满意度得分为833分,比2010年度提高了14分,表明国内汽车行业对售后服务的重视正在提升。
同时,调查报告显示,售后服务满意度直接作用于企业的经营效益。在总体满意度不高于799分时,声称在保修期内一定会再次光顾经销商的客户比例为51%,表示在保修期后一定会再次光顾经销商的为24%。而在满意度849分以上的客户中,71%声称在保修期一定会再次光顾经销商,44%声称在保修期之后还会再次光临经销商。
全球著名的市场信息服务公司J.D.Power日前发布了2011年度中国汽车行业售后服务满意度调查,高于行业平均水平的汽车品牌共有22个,福特汽车未能跻身于这一行列。
J.D.Power亚太公司中国区研究总经理梅松林介绍,这项研究是评测车主在购车后12至24个月期间对授权经销商服务部门所提供保养和维修服务的满意度。通过衡量服务质量、服务设施、服务后交车等5项内容,确定总体售后服务满意度,总体满意度体现为指数得分,满分为1000分。
广汽本田、东风本田、别克分别名列第一、二、三位,其中广汽本田得分896分。共有5个自主品牌进入高于行业平均水平的行列。奔驰等豪华品牌满意度得分并不高,其中梅赛德斯-奔驰的售后满意度只排在吉利全球鹰、一汽丰田和上海大众之前,在高于行业平均水平的22个品牌中,列倒数第四位。
梅松林说,2011年度行业总体售后服务满意度得分为833分,比2010年度提高了14分,表明国内汽车行业对售后服务的重视正在提升。
同时,调查报告显示,售后服务满意度直接作用于企业的经营效益。在总体满意度不高于799分时,声称在保修期内一定会再次光顾经销商的客户比例为51%,表示在保修期后一定会再次光顾经销商的为24%。而在满意度849分以上的客户中,71%声称在保修期一定会再次光顾经销商,44%声称在保修期之后还会再次光临经销商。
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