欧洲将推行区域混动车充电标准
2011年07月05日 15:46 信息来源:http://www.cqn.com.cn/news/zgzlb/diba/435518.html
7月1日消息,据悉,欧洲已达成协议,将要推行区域性插电式混合动力汽车充电标准,此举有可能使得消费者更倾向于购买插电式混合动力汽车,管制目前的用户市场。据了解,尽管欧洲缺少充电标准,电池充电设施仍然开始建设,并在街边设立了很多充电点,且这些充电装置不能提供家用电压、安全性也没有保障,同时也没有智能充电系统服务。
国际电工委员会多年致力于插电式充电标准的研究(目前所知的为IEC 62196-2)。此标准中的插头可以为单相也可为三相,功率达43.5千瓦。但就此标准,德国、意大利和法国很多企业相持不下。德国汽车厂商比较认可Mennekes Elektrotechnik和欧洲汽车制造协会的技术。德国希望能够出台一个仅供单一的快速直流充电的标准,该快速直流充电需安装一个大型的连接器,给消费者安全操作带来不便。
7月1日消息,据悉,欧洲已达成协议,将要推行区域性插电式混合动力汽车充电标准,此举有可能使得消费者更倾向于购买插电式混合动力汽车,管制目前的用户市场。据了解,尽管欧洲缺少充电标准,电池充电设施仍然开始建设,并在街边设立了很多充电点,且这些充电装置不能提供家用电压、安全性也没有保障,同时也没有智能充电系统服务。
国际电工委员会多年致力于插电式充电标准的研究(目前所知的为IEC 62196-2)。此标准中的插头可以为单相也可为三相,功率达43.5千瓦。但就此标准,德国、意大利和法国很多企业相持不下。德国汽车厂商比较认可Mennekes Elektrotechnik和欧洲汽车制造协会的技术。德国希望能够出台一个仅供单一的快速直流充电的标准,该快速直流充电需安装一个大型的连接器,给消费者安全操作带来不便。
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