福特全球销量5年将增50%

福特汽车公司前不久发布2015年展望，预计到2015年前后，福特公司的全球销量将增长约50%，达到每年约800万辆。

约1/3销量将来自亚太非地区

福特汽车公司宣布，得益于“一个福特”计划的持续推进、新产品的加速上市和在快速增长市场的迅速扩张，到2015年前后，该公司的全球销量将增长约50%，营业利润和现金流也将进一步改善。到2014年，全球产品线中超过140%的产品与2009年相比将为全新车型或大改款车型；到2020年，小型车销量将占福特汽车总销量的55%左右，届时约1/3的全球销量将来自增长势头强劲的亚太非地区。福特预计全球汽车业务营业利润将从2010年的6.1%上升至8%~9%；到2015年左右，北美地区营业利润预计将为8%~10%。

福特公司总裁兼首席执行官艾伦·穆拉利表示，福特汽车公司已具备盈利性增长的能力。该公司预计，到2015年前后，整个汽车行业的销量将会稳步增长。其中，福特的增长机遇主要来自该公司在发展中市场的加速扩张，在成熟市场的业务复苏，以及更小型且燃油经济性更佳的产品的高销量。

小排量车占比不断上升

“福特是一家正在成长的公司，其所处的全球汽车市场也在增长。”穆拉利说，“通过‘一个福特’计划，我们正加大产品投资，旨在用一流的全系产品来满足日益增长的市场需求。”

福特公司表示，将依靠“一个福特”计划的持续推进实现以上里程碑，具体措施包括：

积极重组，在当前的需求和不断变化的车型组合下实现盈利经营，加快消费者需要和青睐的新产品的开发，为该计划融资并改善财务状况。

据了解，福特汽车公司的2015展望基于该公司对其产品计划、在新市场的扩张能力，以及在更广泛范围内吸引更多消费者的信心。福特预计到2020年，该公司汽车产品销量中约32%将来自亚太和非洲区，超过目前该市场比例的两倍。到2020年，小排量车占该公司的全球销量比重将从目前的48%上升至约55%。

福特同时还表示，到2014年，该公司全球产品组合中超过140%的产品将为不同于2009年度的全新车型或大改款车型。这些产品中包括公司集中力量研发的全球车型——一款中型车、一款全尺寸商用车、一款全球紧凑型皮卡，以及目前已经上市的全球小型车。福特表示，这项产品战略定能获得成功，目前全球嘉年华、福克斯等在市场上的非凡表现就是最好的证明。

到2015年前后，福特预计其全球汽车销量中将有600万辆（或75%）来自于5个车型架构，它们分别为B级车平台、C级车平台、C/D级车平台、全尺寸商用车平台和紧凑型皮卡平台。

为全球车型开发价格更实惠版本

福特汽车公司还宣布，将为全球车型开发价格更实惠的版本，每辆车的售价将根据车辆尺寸和系统的不同，降幅可达1000美元至2000美元，以此抓住新兴市场的盈利性增长机遇。为此该公司将根据不同市场的特定情况，提高全球车型的本地化程度，在更好地满足消费者需求的同时，赢得更多新顾客的青睐。福特所有的汽车产品都将一如既往地具备消费者期望的优异品质、卓越的燃油经济性、一流的安全性和智能设计，并物有所值。

福特汽车公司通过拓展产品线推动销量和营收增长的同时，强化公司总体品牌价值及定价能力。

对整个行业销量增长的预期是福特汽车公司2015展望中的关键驱动因素。福特预计全球汽车销量到2015年左右将上升至9500万辆至1亿辆，2010年的销售数字为7400万辆。福特还预测，随着全球经济持续复苏，燃油价格和商品成本将普遍持续上涨。

未来，福特计划将其汽车业务债务水平降低至100亿美元，同时从抵押基础转向无抵押借贷。

“我们将继续专注于维持健康、不断增长的营业利润，并创造长期的价值。”福特汽车公司执行副总裁兼首席财务官Lewis Booth说道，“保证充足的现金以支持和促进业务增长，同时降低我们的债务是实现和巩固一流资产负债表的必要措施”。